Ο ηλεκτρικός φορτωτής σούπερ χωρητικότητας XC9350 είναι ο μεγαλύτερος ηλεκτρικός φορτωτής ανεξάρτητης κίνησης σε τέσσερις τροχούς που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Xougong, με φορτίο εργασίας 35 τόνων, το οποίο ανανεώνει το τρέχον ρεκόρ φορτίου του μεγαλύτερου φορτωτή χωρητικότητας στην Κίνα.Η έρευ......
Ο ηλεκτρικός φορτωτής σούπερ χωρητικότητας XC9350 είναι ο μεγαλύτερος ηλεκτρικός φορτωτής ανεξάρτητης κίνησης σε τέσσερις τροχούς που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Xougong, με φορτίο εργασίας 35 τόνων, το οποίο ανανεώνει το τρέχον ρεκόρ φορτίου του μεγαλύτερου φορτωτή χωρητικότητας στην Κίνα.
Η έρευνα και η ανάπτυξη φορτωτή ηλεκτρικού φορτωτή εξαιρετικά μεγάλης χωρητικότητας XC9350 είναι η Xugong εστίαση στις παγκόσμιες απαιτήσεις μηχανημάτων και εξοπλισμού εξαιρετικά μεγάλων εξόρυξης, συμμόρφωση με την καινοτομία, την ενεργό εξερεύνηση, την πρωτοποριακή "ηλεκτρική κίνηση ανεξάρτητης τετρακίνησης. Τεχνολογία αντιστοίχισης εναλλασσόμενου ρεύματος ", "σταθερή ισχύς , θετική ροή, υδραυλική τεχνολογία ελέγχου αντλίας, "κατανεμημένη τεχνολογία ανεξάρτητου ελέγχου ηλεκτρικής κίνησης" και άλλες περισσότερες από 10 βασικές τεχνολογίες, με πλήρη ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας και βασική τεχνολογία, ποσοστό εντοπισμού βασικών εξαρτημάτων άνω του 80%.
Το v XC9350 είναι κατάλληλο για εξόρυξη μεγάλων ανοιχτών χώρων, χειρισμό καρτών, μεταφορά σε μικρές αποστάσεις και άλλες συνθήκες και είναι η καλύτερη επιλογή για υποστήριξη 110.200 τόνων καρτών εξόρυξης.
Σύστημα μετάδοσης υψηλής τάσης Ac - DC - AC, υψηλή απόδοση μετάδοσης, γρήγορη ταχύτητα αντίδρασης, με αντιολισθητικό, lame return, αυτόματη προστασία και άλλες ειδικές λειτουργίες.
Υβριδική ανάκτηση ισχύος και ενέργειας, αποτελεσματική ανάκτηση της ενέργειας που παράγεται από το "ενσωματωμένο ηλεκτροϋδραυλικό φρενάρισμα" και χρησιμοποιείται για την οδήγηση του κινητήρα στην πλευρά του τροχού, μειώνοντας τη μηχανική φθορά των φρένων.
Αυτόνομο "ηλεκτροϋδραυλικό αναλογικό ευφυές σύστημα ελέγχου" πυρήνα Xugong + ηλεκτρονικό υδραυλικό σύστημα θετικής ροής + σύστημα διεύθυνσης ηλεκτρονικής λαβής ελέγχου με ανίχνευση φορτίου ", για την επίτευξη της ακρίβειας και της αποτελεσματικότητας της φόρτωσης φτυαριού, της οδήγησης, του συστήματος διεύθυνσης και άλλων σύνθετων ενεργειών στη διαδικασία λειτουργίας.
Τα κύρια δομικά μέρη είναι κατασκευασμένα από δομικό χάλυβα χαμηλής θερμοκρασίας και υψηλής αντοχής και το XCMG διαθέτει διάταξη εργασίας με διπλό βραχίονα, που μπορεί να προσαρμοστεί στις σκληρές συνθήκες εργασίας μεταβλητών φορτίων. Ελαφρύς σχεδιασμός για βελτίωση της απόδοσης του οχήματος και αύξηση του ωφέλιμου φορτίου.
Έξυπνο σύστημα οπτικής αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή, σε πραγματικό χρόνο, ασφαλής, βολική και γρήγορη παρακολούθηση και διάγνωση των πληροφοριών λειτουργίας του οχήματος, με πλήρη γκάμα συστημάτων προστασίας ασφάλειας.
Περιγραφή | Προδιαγραφές | Μονάδα |
Τροχός τροχού | 384/ | mm |
Βάλτε το εξωτερικό πλάτος του ελαστικού | 511/ | mm |
Πλάτος κάδου (χωρίς διάφραγμα βράχου) | 556/ | mm |
Πλάτος κάδου (με διάφραγμα βράχου) πλάτος I | 5695 | mm |
Ο κορυφαίος έχει μεγάλο ύψος | 11359 | mm |
Ύψος πονηρής καρφίτσας | 85 | mm |
Ύψος εκφόρτωσης | 6197 | mm |
Απόσταση εκφόρτωσης γυναίκα | 2857 | mm |
Είναι ένα μικρό κενό χώρου | 725 | mm |
Τρέιλερ άξονα | 64 | mm |
Η μεταφορά των υλικών είναι εξαιρετικά αποδοτική | 1 691 5 | mm |
Η θέση εδάφους κρύβει το μήκος, το πλάτος και το ύψος του μηχανήματος | 17259 x5695 x6524 | mm |
Το κέντρο του γόνατος είναι 1 γύρος στην ακτίνα του μικρού θόλου σύννεφων | 1/67/ | mm |
Ελάχιστη ακτίνα θόλου 1 έξω από τον κάδο | 129// | mm |
Προδιαγραφές τοπίου | 5/-65R51 L | ) |
Γωνία διεύθυνσης | 4/ | |
Ένα επώνυμο | 18 | m3 |
Παρουσιάζεται η ποιότητα εργασίας ολόκληρου του μηχανήματος | 1 7//// | κιλό |
Ισχύς κινητήρα | 97/ | kW |
Ονομαστική ταχύτητα κινητήρα | 18. | RPM |
Μέγιστη ανυψωτική δύναμη | 961 | kN |
Τριαδικός αθροιστικός χρόνος | s21 | s |
Ταχύτητα οχήματος | /) 2/ | km-h |